Der Name ist vom keilförmigen Querschnitt abgeleitet. Weil der keilförmige Riemen durch die Keilrille einer Keilriemenscheibe gezogen wird, entsteht durch die grosse Reibung zwischen Riemen und Scheibe eine Krafübertragung. Keilriemenantriebe werden mit einfachen und mehrfachen Riemen ausgeführt. Wenn es sich um mehrfache Keilriemen handelt, werden sie zuweilen mit einer Deckplatte auf der Rückseite miteinander verbunden – sogenannte Kraftbänder. Keilriemen können auf Basis ihrer Breiten- und Höhenverhältnisse weiter in Normal- oder Schmalprofil unterteilt werden.
Keilriemenscheiben taperbush gus
Gusseiserne Taperbush Keilriemenscheiben geeignet für die Profile SPZ/Z–SPA/A–SPB/B-SPC/C, max. Rillenzahl = 10 und max. Durchmesser = 1.250 ... Mehr lesen
Keilriemenscheiben Ungebohrt Guss
Gusseiserne ungebohrte Keilriemenscheiben geeignet für die Profile SPZ/Z–SPA/A–SPB/B, max. Rillenzahl = 4 und max. Durchmesser = 400 mm. ... Mehr lesen
Keilriemenscheiben Ungebohrt Aluminium
Aluminium ungebohrte Keilriemenscheiben geeignet für die Profile SPZ/Z–SPA/A–SPB/B, max. Rillenzahl = 2 und max. Durchmesser = 400 mm. ... Mehr lesen
Stufenscheiben
Stufenscheiben werden häufig in Bohr- und Holzbearbeitungsmaschinen eingesetzt, sind in 3- und 4-stufiger Ausführung erhältlich und für SPZ-, ... Mehr lesen
Regelbare Keilriemenscheiben Changer
Mit diesen Scheiben kann die Geschwindigkeit im Stillstand mechanisch gesteuert werden. ... Mehr lesen