Riemenantriebe

Der Name ist vom keilförmigen Querschnitt abgeleitet. Weil der keilförmige Riemen durch die Keilrille einer Keilriemenscheibe gezogen wird, entsteht durch die grosse Reibung zwischen Riemen und Scheibe eine Krafübertragung. Keilriemenantriebe werden mit einfachen und mehrfachen Riemen ausgeführt. Wenn es sich um mehrfache Keilriemen handelt, werden sie zuweilen mit einer Deckplatte auf der Rückseite miteinander verbunden – sogenannte Kraftbänder. Keilriemen können auf Basis ihrer Breiten- und Höhenverhältnisse weiter in Normal- oder Schmalprofil unterteilt werden.

Der Flachriemenantrieb ist die älteste bekannte Form und wird als ‘klassischer Transmissionsantrieb’ betrachtet. Völlig zu unrecht bekommt der Flachriemenantrieb nicht mehr die ihm zustehende Aufmerksamkeit. In bestimmten Fällen bietet dieser Antrieb noch immer sehr wirtschaftliche und technisch optimale Lösungen. Insbesondere bei hohen Laufgeschwindigkeiten (150 bis 200 m/s) ist dieser Antrieb in der Lage hohe Leistungen von 80 bis 230 kW zu übertragen und ist dadurch besonders geeignet für u.a. Textilmaschinen und Papiermaschinen.

Im Gegensatz zu Keilriemenantrieben sind dies formschlüssige Antriebe. Die Drehbewegung wird winkelsynchron übertragen. Der synchronen Übertragung zufolge werden diese Riemen auch offiziell “Synchronriemen” genannt. In regelmäßigem Abstand (Teilung) sind Zähne angebracht, die in die zugehörigen Aussparungen in der Zahnriemenscheibe passen. Sie sind meistens aus Gummi hergestellt mit eingebetteten Zugsträngen aus Glasfiber oder Stahl.

Das Stemin Breitbach Sortiment an Zahnriemenantrieben sieht wie folgt aus: SilentSync (EAGLE-Pd) [8M-14M], FALCON-Pd [8M-14M], TOPDRIVE HTD & MUSTANG SPEED & MUSTANG TORQUE [3M-5M-8M-14M], HPPD-PLUS [3M-5M-14M-20M], STS [S3M-S4.5M-S5M-S8M-S14M] und Zöllig (Inch) [MXL-XL-L-H-XH-XXH].

PU Zahnriemen aus hochwertigen Polyurethan Elastomeren werden sowohl für die Übertragung hoher Leistungen und Drehmomente als auch als synchron arbeitendes Förderelement eingesetzt.

Die ELATECH Zahnriemen werden in 4 unterschiedlichen Bauarten gefertigt:

• ELATECH M&V Meterware - für Linearantriebe oder als Ausgangsprodukt für endlos verschweißte Riemen in der Fördertechnik;
• ELA flex SD - endlos extrudierte Riemen für die Leistungsübertragung;
• ELATECH iSync - endlos gefertigte Riemen aus Rundformen für die Leistungsübertragung;
• ELATECH Syncro Max - mit diesen Riemen stehen nun auch die Vorteile der synchron laufenden Zahnriemen für den Breitenbereich zur Verfügung, wo sonst Modulbänder oder klassische Fördergurte zum Einsatz kommen.

Für die Fördertechnik gibt es vielfältige Beschichtungsvarianten sowie Sonderlösungen in Form von Schnellverbindungen EMF oder Nockenverschraubungen EFT.

Die Vielfalt der verfügbaren Riemenprofile ist beeindruckend. Es gibt metrische (T2,5 bis AT20) und zöllige (inch) Trapezprofile (XL bis XH) sowie bogenförmige Profile HTD, STD und RTD sowie das pfeilförmig verzahnte Profil SilentSync (EAGLE Pd) 5M, 8M, 10M und 14M.

Für reine Hebeanwendungen ohne Synchronisation gibt es zusätzlich einige Flachriemenvarianten.
Weitere Informationen finden Sie im Gesamtkatalog ELATECH und in der Broschüre SilentSync (EAGLE Pd) PU Riemen.

Mit einem Poly-V-Riemen können Leistungen bis 600 kW übertragen werden. Sie bestehen aus einer Deckplatte, in der endlose Zugstränge eingebettet wurden. Sie sind mit Profil H, J, K, L, oder M lieferbar. Die sich an der Unterseite befindlichen Keilrippen füllen die Rillen der Scheibe vollständig und übertragen die Leistung mittels Reibung. Solche Riemen laufen vibrationsfrei und das ergibt einen lärmarmen Antrieb. Spannrollen können sowohl auf der Innen- als auch auf der Aussenseite angebracht werden. Übersetzungsverhältnisse bis zu i = 40 sind möglich.